O co tedy jde?

Trvanlivá oprava výtluků a jiných poruch asfaltových silnic, chodníků, cyklostezek a dalších rovných asfaltových ploch. Dokonalé propojení nové vrstvy dává opravenému místu vlastnosti téměř neporušeného asfaltu. Na silnici nesypeme žádnou sypanou směs, kamínky a štěrk, které poškozují projíždějící vozidla. Obsluha (2 nebo 3 pracovníci) je schopna za jednu směnu opravit 50 až 80 m2 vozovky. Díky tepelnému štítu se propojí původní i nový materiál a do prostoru opravovaného místa tak nemůže vtékat voda. Právě ta totiž svým působením znovu vytváří výtluk. Dokonalé spojení s původní povrchem je zaručené kompletním prohřátím místa výtluku. Po naplnění a uválcování nevzniká žádná spára. Nepotřebuje frézování ani další obvyklé práce. Pracujeme s přirozeným otvorem výtluku, který není třeba nijak zarovnávat. Opravy lze provádět i v zimním období. Doporučená nejnižší teplota je -5°C. Při nižších teplotách je oprava méně ekonomická, ale stále možná. Recyklát je nahříván v nahřívacím boxu se šesti komorami, které jsou samostatně ovládané. Stroj zpracovává frézovaný recyklát (kry), který může mít zákazník uložený z předchozích oprav. Není třeba kupovat nový materiál.Nahřívací čelo má rozměr 180 cm × 240 cm. Jeden výtluk nám zabere cca 30 minut a můžeme se hned přesunout na další. Díky velkému čelu jsme schopni prohřát a následně spojit s podkladem i větší výtluky anebo použít jenom polovinu čela na menší.